Reko Krko in obrečni prostor dojemamo kot linearni park z različnimi vsebinami. Pri zasnovi urbanega parka sledimo ideji umika vseh dovoznih poti na severni rob območja in jasne zamejitve motornega prometa izven območja parka. Dovozne poti so od parka višinsko ločene s sistemom kaskad in ozelenjenih brežin. Namesto obstoječega poteka ceste do gostišča Loka, ki zavzema precejšnjo površino nižinskega prostora, predlagamo nekoliko v breg premaknjeno novo povezovalno pot (dostava) in, podobno proti vzhodu, do Mladinskega centra Oton (dostava), ki obroblja kaskadno oz. amfiteatralno kaskadno oblikovano brežino nad športnim delom parka. Tako lahko novi urbani park Loka postane izključno namenjen oddihu in rekreaciji, parkovno oblikovan severni rob pa predstavlja zeleno tribuno z razgledom na dogajanja v tem prostoru.
